Vitpilen 401

基本価格: 767,000 JPY*

The Vitpilen 401 is an unassuming hero of the sub-500 cc world. Its surefootedness, light weight and immersive riding position guarantee helmet-hidden smiles. You don't ride it as much as guide it with feather-light inputs. It reacts to the smallest response, moves at the lightest touch and feeds back every road texture through low-slung bars. It's an all-encompassing and sensory ride which resonates with new and experienced riders alike. The new 2022 colours and graphics enhance the stunning appearance, and reflect the progressive mix of modern thinking and classic design following the brand’s Swedish heritage.
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The Vitpilen 401 is an unassuming hero of the sub-500 cc world. Its surefootedness, light weight and immersive riding position guarantee helmet-hidden smiles. You don't ride it as much as guide it with feather-light inputs. It reacts to the smallest response, moves at the lightest touch and feeds back every road texture through low-slung bars. It's an all-encompassing and sensory ride which resonates with new and experienced riders alike. The new 2022 colours and graphics enhance the stunning appearance, and reflect the progressive mix of modern thinking and classic design following the brand’s Swedish heritage.
The Specs

01. The Specs

The Specs

エンジンとトランスミッション

Vitpilen 401は、非常にコンパクトな最新の373cc単気筒エンジン駆動です。RPM範囲および6速トランスミッションに37Nmという少ないトルクで、街乗りに最適です。電子式燃料噴射はライドバイワイヤーシステムによって稼働し、制御された、洗練された動力が得られます。最大馬力32 kW (44 hp)を持つVITPILEN 401は、幅広いライダーが利用できます。軽量な構造なため、より経験豊富なライダーであっても、このパワーウェイトレシオを楽しむことができることです。追加の利便性のために、トランスミッションはEasy Shiftセンサーにつながっており、ライダーはクラッチを使用せずに、シームレスにシフトアップ/シフトダウンが行えます。ライダーがギアレバーを操作する瞬間に、ECUにリレーすることでセンサーは機能し、エンジンパラメータと合致して、あらゆるRPMまたはエンジン負荷での簡単なギアチェンジを可能にします。

フレーム

トレリスフレームはVitpilen 401の特徴と俊敏性の中核を成すものです。ハイドロフォームチューブとロボット溶接を使用した高強度クロモリ鋼製のフレームは、頑丈かつ軽量で、軽快なハンドリングときめ細かいフィードバックをライダーに提供します。特定のフレックス特性で設計されたフレームは、WP Suspensionと組み合わされて機能し、街乗り環境で使いやすいタイトな旋回性能を組み合わせることで、快適性と安心感を提供します。最適化されたサブフレームは40 mm延長され、後部座席に同乗者がいるときの快適性が向上しています。

ブレーキ

Vitpilen 401には、油圧式ByBreブレーキキャリパーが装備されています。これは、最高基準を満たすように製造され、320mmフロントおよび230リア用の穴あきスチールディスクと組み合わせることにより、扱いやすく、確実なブレーキ性能を実現します。また、Vitpilen 401には、最先端のBosch ABS システムが装備されているため、あらゆるブレーキ状況において最高レベルの安全性が確立されます。

サスペンション

Vitpilen 401のWP Suspensionは厳格な基準を満たして製造されており、最高レベルの品質とクラフトマンシップを保証します。このフロントサスペンションには、43mmのオープンカートリッジフォークがあり、リアにはスイングアームに直接接続されたPDSショックアブソーバーが搭載されています。高品質コンポーネントは、常に変化する街乗り環境に理想的な、ダイナミックなハンドリングを提供します。

The Specs

エンジンとトランスミッション

Vitpilen 401は、非常にコンパクトな最新の373cc単気筒エンジン駆動です。RPM範囲および6速トランスミッションに37Nmという少ないトルクで、街乗りに最適です。電子式燃料噴射はライドバイワイヤーシステムによって稼働し、制御された、洗練された動力が得られます。最大馬力32 kW (44 hp)を持つVITPILEN 401は、幅広いライダーが利用できます。軽量な構造なため、より経験豊富なライダーであっても、このパワーウェイトレシオを楽しむことができることです。追加の利便性のために、トランスミッションはEasy Shiftセンサーにつながっており、ライダーはクラッチを使用せずに、シームレスにシフトアップ/シフトダウンが行えます。ライダーがギアレバーを操作する瞬間に、ECUにリレーすることでセンサーは機能し、エンジンパラメータと合致して、あらゆるRPMまたはエンジン負荷での簡単なギアチェンジを可能にします。

The Specs

フレーム

トレリスフレームはVitpilen 401の特徴と俊敏性の中核を成すものです。ハイドロフォームチューブとロボット溶接を使用した高強度クロモリ鋼製のフレームは、頑丈かつ軽量で、軽快なハンドリングときめ細かいフィードバックをライダーに提供します。特定のフレックス特性で設計されたフレームは、WP Suspensionと組み合わされて機能し、街乗り環境で使いやすいタイトな旋回性能を組み合わせることで、快適性と安心感を提供します。最適化されたサブフレームは40 mm延長され、後部座席に同乗者がいるときの快適性が向上しています。

The Specs

ブレーキ

Vitpilen 401には、油圧式ByBreブレーキキャリパーが装備されています。これは、最高基準を満たすように製造され、320mmフロントおよび230リア用の穴あきスチールディスクと組み合わせることにより、扱いやすく、確実なブレーキ性能を実現します。また、Vitpilen 401には、最先端のBosch ABS システムが装備されているため、あらゆるブレーキ状況において最高レベルの安全性が確立されます。

The Specs

サスペンション

Vitpilen 401のWP Suspensionは厳格な基準を満たして製造されており、最高レベルの品質とクラフトマンシップを保証します。このフロントサスペンションには、43mmのオープンカートリッジフォークがあり、リアにはスイングアームに直接接続されたPDSショックアブソーバーが搭載されています。高品質コンポーネントは、常に変化する街乗り環境に理想的な、ダイナミックなハンドリングを提供します。

The Lines

02. The Lines

The Lines

外観

クラシックな思考とモダンなデザインの本格的な組み合わせを実現。このVitpilen 401はスウェーデンのHusqvarna Motorcyclesの遺産を継承しています。Vitpilen 401のプログレッシブなデザインに軽量かつスマートな車体構造が取り込まれ、ライディング中にシームレスな動きが可能になります。

ホイールとタイヤ

17インチアルマイト処理スポークホイールは、Vitpilen 401のデザインのハイライトです。このホイールでは、ユニークなスタイルでありながら、非常に頑丈です。そのため、予測できない、困難な都会の地形において比類ない信頼性が確立されています。

コントロールゾーンとトリプルクランプ

クリップ式のハンドルバーが鍛造アルミニウムトリプルクランプに取り付けられ、Vitpilen 401のコントロールゾーンの中心的なフォーカルポイントに位置します。本格的なデザインのミニマリズム的な外観を維持しながらも、このコントロールゾーンは覆い隠すフェアリングはなく、必要な情報を持つデジタルディスプレイユニットが搭載されています。

ライト

フロントライトとリアライトはVitpilen 401に特徴的な要素であり、最新のLED技術を採用しています。ライトは単なるデザイン性を目的にしたものではなく、街乗り環境での高い照明性能と視認性を提供します。

シート

Vitpilen 401のシートは、高品質のフォームおよびレザーファブリックを使用し、控えめな外観にもかかわらず、ライダーに快適さをもたらします。メインボディから伸び、リアホイール上にシームレスに浮き上がるシートは、Vitpilen 401がもたらすユニークなライディングエクスペリエンスを豊かにします。

タンクおよびタンクキャップ

アルミニウム製タンクキャップには、最高品質を象徴するかのようにHusqvarna Motorcyclesのロゴが堂々と輝き、燃料タンクを控えめでありながら、大胆に飾っています。車両のデザインにすっきりと統合されている燃料タンクはVitpilen 401の中核を構成し、塗装仕上げや上品なアクセントの数々がプログレッシブでユニークなデザインを強調しています。

The Lines

外観

クラシックな思考とモダンなデザインの本格的な組み合わせを実現。このVitpilen 401はスウェーデンのHusqvarna Motorcyclesの遺産を継承しています。Vitpilen 401のプログレッシブなデザインに軽量かつスマートな車体構造が取り込まれ、ライディング中にシームレスな動きが可能になります。

The Lines

ホイールとタイヤ

17インチアルマイト処理スポークホイールは、Vitpilen 401のデザインのハイライトです。このホイールでは、ユニークなスタイルでありながら、非常に頑丈です。そのため、予測できない、困難な都会の地形において比類ない信頼性が確立されています。

The Lines

コントロールゾーンとトリプルクランプ

クリップ式のハンドルバーが鍛造アルミニウムトリプルクランプに取り付けられ、Vitpilen 401のコントロールゾーンの中心的なフォーカルポイントに位置します。本格的なデザインのミニマリズム的な外観を維持しながらも、このコントロールゾーンは覆い隠すフェアリングはなく、必要な情報を持つデジタルディスプレイユニットが搭載されています。

The Lines

ライト

フロントライトとリアライトはVitpilen 401に特徴的な要素であり、最新のLED技術を採用しています。ライトは単なるデザイン性を目的にしたものではなく、街乗り環境での高い照明性能と視認性を提供します。

The Lines

シート

Vitpilen 401のシートは、高品質のフォームおよびレザーファブリックを使用し、控えめな外観にもかかわらず、ライダーに快適さをもたらします。メインボディから伸び、リアホイール上にシームレスに浮き上がるシートは、Vitpilen 401がもたらすユニークなライディングエクスペリエンスを豊かにします。

The Lines

タンクおよびタンクキャップ

アルミニウム製タンクキャップには、最高品質を象徴するかのようにHusqvarna Motorcyclesのロゴが堂々と輝き、燃料タンクを控えめでありながら、大胆に飾っています。車両のデザインにすっきりと統合されている燃料タンクはVitpilen 401の中核を構成し、塗装仕上げや上品なアクセントの数々がプログレッシブでユニークなデザインを強調しています。

技術仕様

エンジン

  • トランスミッション 6速
  • 冷却 水冷
  • Kw出力 32 kW
  • スターター セルスターター
  • ストローク 60 mm
  • ボア 89 mm
  • クラッチ PASC™ アンチホッピングクラッチ、機械操作式
  • CO2 emissions 77 g/km
  • 排気量 373 cm³
  • EMS Bosch製 EMS
  • デザイン 単気筒、4ストロークエンジン
  • 潤滑 2ポンプ式オイル圧送潤滑

シャシー

  • 重量 (燃料なし) 151 kg
  • 燃料タンク容量 (約) 9.5 l
  • ABS two channel Bosch 10.1MB
  • フロントブレーキディスク径 320 mm
  • リアブレーキディスク径 230 mm
  • フロントブレーキ 4ピストンラジアルマウント固定式キャリパー
  • リアブレーキ 1ピストンフローティングキャリパー
  • チェーン X-Ring 5/8 x 1/4"
  • フレームデザイン クロモリ鋼管製スペースフレーム。パウダーコート塗装
  • フロントサスペンション WP APEX 43
  • 最低地上高 120 mm
  • リアサスペンション WP APEX - Monoshock
  • シート高 810 mm
  • キャスター角 65 °
  • サスペンションストローク (フロント) 120 mm
  • サスペンションストローク (リア) 120 mm