01. ZÉRO ÉMISSION AGRÉMENT DE CONDUITE
MOTEUR ÉLECTRIQUE
La Husqvarna EE 5 est animée par un moteur électrique délivrant une puissance maxi de 5 kW, soit un chiffre très proche de son homologue à 2 temps. Ce bloc à aimant permanent et à refroidissement par air présente un format extrêmement fin et compact, tout à fait adapté au petit châssis. Il a également l’avantage d’être étanche à l’eau et à la poussière et de nécessiter donc quasiment aucun entretien. L’unité de commande (ECU) intégrée garantit un déploiement de puissance immédiat, mais peu intimidant, car facilement contrôlable dans toutes les conditions.
BATTERIE
Alimenté par une batterie Lithium-Ion (à 84 cellules) d’une capacité de 907 Wh, placée dans un carter en fonte d’aluminium ultra résistante et coulée sous pression, le moteur électrique offre une autonomie de près de deux heures dans des conditions normales d’utilisation à la EE 5, ou jusqu’à 25 minutes pour les pilotes les plus rapides de la catégorie junior. Le système de gestion de batterie (BMS) intégré veille quant à lui à la sécurité et à la longévité des accumulateurs.
CHARGEUR
Le chargeur externe universel capable de fournir 900 W peut être relié à une prise de 110 V ou 230 V. Il se branche directement à la batterie pour faciliter la charge. Grâce aux temps de charge très courts, 45 minutes (à 80 %) ou 70 minutes (à 100 %), les jeunes ont l’assurance de passer plus de temps sur la piste que dans les stands.
MOTEUR ÉLECTRIQUE
La Husqvarna EE 5 est animée par un moteur électrique délivrant une puissance maxi de 5 kW, soit un chiffre très proche de son homologue à 2 temps. Ce bloc à aimant permanent et à refroidissement par air présente un format extrêmement fin et compact, tout à fait adapté au petit châssis. Il a également l’avantage d’être étanche à l’eau et à la poussière et de nécessiter donc quasiment aucun entretien. L’unité de commande (ECU) intégrée garantit un déploiement de puissance immédiat, mais peu intimidant, car facilement contrôlable dans toutes les conditions.
BATTERIE
Alimenté par une batterie Lithium-Ion (à 84 cellules) d’une capacité de 907 Wh, placée dans un carter en fonte d’aluminium ultra résistante et coulée sous pression, le moteur électrique offre une autonomie de près de deux heures dans des conditions normales d’utilisation à la EE 5, ou jusqu’à 25 minutes pour les pilotes les plus rapides de la catégorie junior. Le système de gestion de batterie (BMS) intégré veille quant à lui à la sécurité et à la longévité des accumulateurs.
CHARGEUR
Le chargeur externe universel capable de fournir 900 W peut être relié à une prise de 110 V ou 230 V. Il se branche directement à la batterie pour faciliter la charge. Grâce aux temps de charge très courts, 45 minutes (à 80 %) ou 70 minutes (à 100 %), les jeunes ont l’assurance de passer plus de temps sur la piste que dans les stands.
